SANOK: Obwodnica pewna. Czy rząd pomoże wyremontować ulice Lipińskiego i Krakowską? (FILM, ZDJĘCIA)

SANOK / PODKARPACIE. Drugi dzień wyjazdowego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury zorganizowano w Sanoku. Parlamentarzyści i zaproszeni goście podkreślali rolę obwodnicy, która zostania oddana w 2019 roku. Mówiono również o potrzebie remontu ulicy Lipińskiego i Krakowskiej. Czy miasto może liczyć na wymierne efekty wizyty członków komisji?

– Wierzę, że ta wizyta przyniesie owoce. Myślę, że komisja jest przekonana, że tą naszą infrastrukturę drogową trzeba poprawiać – mówi Tadeusz Pióro, burmistrz Sanoka. – Cieszymy się, że będzie obwodnica i w jej ramach zostanie zrobiona droga do Beksińskiego przy Autosanie oraz Dworcowa. Natomiast chcielibyśmy także, aby wykonano Kolejową i Lwowską. Cały czas też nasze pragnienia są skupione wokół remontów na Lipińskiego, a docelowo także na Krakowskiej i Rymanowskiej. Znacząco poprawiłoby to poruszanie się po Sanoku zarówno mieszkańców jak i turystów – uzupełnia burmistrz.

Wizyta parlamentarzystów w Sanoku unaoczniła tutejsze problemy. Wcześniej włodarze miasta informowali o potrzebach regionu w pismach, natomiast tym razem mogli to zrobić bezpośrednio.

– Mamy poparcie i samorządowe i poselskie. Jest szansa na to, że na przełomie 2018-2019 te drogi wewnątrz Sanoka będą wyglądać inaczej – dodaje Tadeusz Pióro.

Poseł Bogdan Rzońca podkreślał, że pod rządami poprzedniej koalicji bardzo ucierpiały małe miasta i miasteczka. Z nich najwięcej osób wyjechało, szukając pracy.

– Wówczas nie uważano ich za ważne z punktu widzenia gospodarczego i zamykano obszary gospodarcze. Ale to się zmienia. Sanok jest tego najlepszym przykładem i tak będziemy robić w każdym mieście – zapowiada wiceprzewodniczący sejmowej komisji infrastruktury. – Chcemy podzielić środki finansowe, dostępne w nowej perspektywie, bardziej sprawiedliwie niż do tej pory, a Sanok ma duże szanse w tym momencie. Jest przygotowana obwodnica i już niedługo rozpocznie się jej realizacja, zaś władze miasta mają kolejne pomysły – mówi Bogdan Rzońca. Dodaje także, że przekazano ministrowi Andrzejowi Adamczykowi, aby zwrócono uwagę jak infrastruktura wpływa na życie ludzi.

– Jest obwodnica, co wiemy już od dawna, i pojawiła się szansa na remont Lipińskiego. Myślę, że to będzie zrealizowane. Również inne drogi krajowe wraz z chodnikami, jak rozmawiałem z wójtami gmin, będziemy zgłaszać – zapewnia Piotr Uruski, poseł Ziemi Sanockiej.

Wyjazdowe posiedzenia komisji nie zdarzają się często.

– Dla regionu najważniejsze jest to, że komisja przybyła do Zagórza, Sanoka, Łupkowa czy na stronę słowacką. Na własne oczy zobaczyła jak wyglądają potrzeby podkarpackiej kolei, która ma tutaj duże zapóźnienia, a są duże możliwości finansowe i można nadrabiać te zaległości – stwierdza poseł Piotr Babinetz. – Myślę, że duży wpływ na to miało zainteresowanie i działania podkarpackich entuzjastów, choćby grupa KochamKolej.pl – dodaje.

Od lewej: Piotr Uruski – poseł PiS, Andrzej Adamczyk – minister infrastruktury i budownictwa, Maria Kurowska – wicemarszałek województwa podkarpackiego, Władysław Ortyl – marszałek województwa podkarpackiego, Maria Zuba – posłanka PiS, Tadeusz Pióro – burmistrz Sanoka.

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

ZAGÓRZ: Wielka szansa dla kolei. Czy wkrótce ożyją połączenia z Ukrainą i Słowacją? „Będą efekty tej wizyty ministra” (FILM, ZDJĘCIA)

Pora przywrócić połączenia kolejowe w naszym regionie (VIDEO HD) – Esanok.pl. Opublikowany 07.05.2012

Tomasz Poręba: Bez kolei degradacja Zagórza i regionu Bieszczad będzie postępować (FILM, ZDJĘCIA). Opublikowany 08.07.2013