Elektryki „ożywią” transport publiczny w Sanoku!

Zakupione autobusy o długości od 10 do 12 m będą mogły pomieścić do 70 pasażerów i przejechać minimum 300 km przy pełnym obciążeniu i normalnym wykorzystaniu urządzeń znajdujących się na wyposażeniu (na jednym ładowaniu baterii typu plug-in). Pojazdy będą niskopodłogowe i dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Planowany roczny przebieg każdego z nich ma sięgnąć 153 tys. km.

Tomasz Matuszewski, Burmistrz Miasta Sanoka

– Projekt realizujemy w ramach programu priorytetowego 𝑍𝑖𝑒𝑙𝑜𝑛𝑦 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑝𝑜𝑟𝑡 𝑝𝑢𝑏𝑙𝑖𝑐𝑧𝑛𝑦. Planujemy zakup dwóch autobusów o napędzie elektrycznym oraz zakup i montaż dwóch punktów ładowania. Całkowita wartość przedsięwzięcia wynosi 6 223 800 zł, w tym kwota dofinansowania w formie dotacji wynosi 3 905 00 zł, natomiast kwota dofinansowania w formie pożyczki wynosi: 1 155 000 zł. Realizacja projektu pozwoli na wdrożenie na obszarze naszego miasta wsparcia bardziej ekologicznego i zrównoważonego systemu komunikacji miejskiej, ograniczając tym samym poziom zanieczyszczenia powietrza z sektora publicznego transportu zbiorowego (w szczególności w zakresie redukcji emisji CO2 do atmosfery) – przekazuje Tomasz Matuszewski, Burmistrz Miasta Sanoka za pośrednictwem mediów społecznościowych.

Aby doładowywać dogodnie „elektryki” w projekcie przewidziano również zakup i montaż 2 punktów ładowania. Ponadto, zaplanowano przeprowadzenie szkolenia dla co najmniej 12 osób (kierowców, mechaników, personelu inżynieryjno-technicznego) i naukę obsługi pojazdów.

Inwestycja obok redukcji hałasu ulicznego będzie miała efekt antysmogowy – spowoduje zmniejszenie emisji tlenków azotu i pyłów (o średnicy mniejszej niż 10 mikrometrów – PM10) do atmosfery oraz obniżenie emisji dwutlenku węgla – czyli stabilne, w perspektywie wielu lat, efekty ekologiczne.

Niniejsze wsparcie finansowe pokryje w większości faktyczny koszt przedsięwzięcia. Obustronna umowa o przekazanie środków została podpisana 28 października br. przez Wiceprezesa Zarządu NFOŚiGW Artura Michalskiego oraz Burmistrza Gminy Miasta Sanok – Tomasza Matuszewskiego. Na przekazanie krajowych środków pomocowych pozwolił program priorytetowy NFOŚiGW – Zielony Transport Publiczny.

Czym jest „Zielony transport publiczny” ?

Cel programu:

Uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu wykorzystania paliw emisyjnych w transporcie .
Program przewiduje możliwość dofinansowania przedsięwzięć zmierzających do obniżenia wykorzystania paliw emisyjnych w publicznym transporcie zbiorowym:

1) dotyczące pojazdów polegające na:

• nabyciu/leasingu nowych autobusów elektrycznych wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania wraz ze szkoleniem kierowców/mechaników z zakresu obsługi bezemisyjnych pojazdów,
• nabyciu/leasingu nowych trolejbusów tj. autobusów przystosowanych do zasilania energią elektryczną z sieci trakcyjnej wyposażonych w dodatkowy układ napędu, dzięki któremu będą mogły pokonywać trasę bez trakcji elektrycznej (np. baterie trakcyjne lub wodorowe ogniwo paliwowe) wraz ze szkoleniem kierowców/mechaników z zakresu obsługi bezemisyjnych pojazdów,
• nabyciu/leasingu nowych autobusów elektrycznych wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nim ogniwach paliwowych wraz ze szkoleniem kierowców/mechaników z zakresu obsługi bezemisyjnych pojazdów,

2) modernizacji i/lub budowie infrastruktury pozwalającej na obsługę i prawidłowe użytkowanie nabytych/leasingowanych pojazdów, w tym szczególności punktów ładowania lub tankowania wodoru wraz z niezbędną dla ich funkcjonowania infrastrukturą towarzyszącą albo sieci trakcyjnej. Infrastruktura wykorzystywana będzie wyłącznie do obsługi transportu publicznego.

źródło: red., gov.pl., Oficjalny profil Burmistrza Miasta Sanoka / fb

foto nadesłane przez Czytelnika / ach.red. gov.pl