REKLAMA
REKLAMA

Sanok i Słupsk łączą siły. Nowy autobus międzymiastowy AUTOSAN SANVIA na targach w Kielcach

Polskie kompetencje projektowe i produkcyjne spotykają się w nowym projekcie HSW S.A. Oddział Autosan w Sanoku i Scania Polska S.A. AUTOSAN SANVIA 12NF D – 12-metrowy autobus międzymiastowy o podwójnym zastosowaniu – powstał na podwoziu wyprodukowanym w Scania Production Słupsk S.A. Po raz pierwszy szerokiej publiczności zostanie zaprezentowany 14 października 2026 roku podczas targów Transexpo w Kielcach.

Partnerzy projektu połączyli doświadczenie w rozwoju pojazdów użytkowych, kompetencje produkcyjne oraz znajomość potrzeb rynku, aby wspólnie stworzyć rozwiązanie odpowiadające na wyzwania transportu i bezpieczeństwa.

1_211

Z myślą o każdej sytuacji
SANVIA to nowe rozwiązanie, łączące potrzeby codziennego transportu międzymiastowego z gotowością do działania w sytuacjach kryzysowych. W podstawowej konfiguracji autobus może przewozić 51 pasażerów na miejscach siedzących. W razie potrzeby, w około 30 minut, po złożeniu części foteli pasażerskich oraz po zamontowaniu stelaży do mocowania noszy i wyposażenia medycznego można przystosować pojazd do ewakuacji osób poszkodowanych. Pozostałe miejsca siedzące mogą służyć osobom lżej rannym i personelowi.

Rozwiązania zastosowane w nowym modelu jak również niektóre elementy jego designu nawiązują do historii fabryki Autosan i zostały zapożyczone z jej najbardziej rozpoznawalnej konstrukcji – kultowego modelu AUTOSAN H9. Podobnie jak legendarny poprzednik, autobus SANVIA został zaprojektowany jako pojazd wszechstronny, odpowiadający zarówno na potrzeby transportu cywilnego, jak i służb działających w sytuacjach nadzwyczajnych.

– AUTOSAN SANVIA nawiązuje do tradycji modelu H9, ale powstał z myślą o współczesnych potrzebach: zapewnieniu sprawnej, bezpiecznej i komfortowej pasażerskiej komunikacji międzymiastowej oraz gotowości do wsparcia służb w sytuacjach kryzysowych. Wsłuchujemy się w uwagi pasażerów, ratowników, strażaków i przedstawicieli służb mundurowych, ponieważ ich praktyczne doświadczenia są kluczowe dla dalszego rozwoju zaprezentowanego prototypu. Partnerstwo ze Scania Polska daje nam solidną bazę do realizacji tego projektu i ewentualnych kolejnych wspólnych przedsięwzięć – mówi Łukasz Futyma, dyrektor Oddziału Autosan Huty Stalowa Wola S.A.

2_144

Podwozie ze Słupska
Prototyp nowego autobusu AUTOSAN ma 12 metrów długości, 2,5 metra szerokości i 3,4 metra wysokości. Zastosowano w nim podwozie autobusowe Scania wyprodukowane w Słupsku, silnik Scania o pojemności 9 litrów i mocy 360 KM, spełniający normę Euro 6, oraz 12-biegową zautomatyzowaną skrzynię biegów. Komfort podróży wspierają klimatyzacja całopojazdowa z oddzielnym sterowaniem dla kierowcy i pasażerów oraz dodatkowe ogrzewanie postojowe.

– AUTOSAN SANVIA jest przykładem produktu rozwijanego i wytwarzanego w Polsce, który odpowiada na konkretne potrzeby krajowego rynku – zarówno w codziennym transporcie międzymiastowym, jak i w sytuacjach wymagających szybkiej ewakuacji. W Scania Production Słupsk od ponad trzech dekad rozwijamy kompetencje w obszarze transportu osób: produkcja autobusów rozpoczęła się tu w 1994 roku, a dziś zakład specjalizuje się w podwoziach autobusowych. To doświadczenie wnosi do projektu sprawdzone rozwiązania i jakość – mówi Wojciech Rowiński, dyrektor generalny Scania Polska S.A.

AUTOSAN SANVIA 12NF D jest obecnie w fazie prezentacji, testów i procesu homologacyjnego. W pracach nad jego rozwojem uwzględniane są uwagi użytkowników autobusów międzymiastowych, jak również specjalistów z dziedziny ratownictwa medycznego oraz przedstawicieli służb mundurowych.

4_68

Premiera pojazdu na targach Transexpo będzie okazją do bliższego poznania nowej konstrukcji, która powstała w wyniku współpracy HSW S.A. Oddział Autosan w Sanoku i Scania Polska S.A.

Źródło: Informacja nadesłana 


12-10-2026


Udostępnij ten artykuł znajomym:

Udostępnij

Napisz komentarz przez Facebook

lub zaloguj się aby dodać komentarz


Komentarze wyróżnione:
(zarejestrowanych czytelników)

JPRDL2026-10-12 14:55:54
0 0
100% pudełko, wszystko na kant. dramat.
Odpowiedz
kierowca2026-10-14 16:25:43
0 0
Ładnie to wygląda. Tylko dlaczego taki kanciasty? Przecież uczeń szkoły podstawowej wie, że opływowy kształt spowoduje, że autokar będzie spalał dużo mniej paliwa. Proszę wzorować się na ptakach. To robi wielu producentów różnej maści samochodów. To takie proste. Tylko w Sanoku nie potrafią?
Odpowiedz
Pokaż więcej komentarzy (0)
Pokaż więcej komentarzy (0)