REKLAMA
REKLAMA

OBWODNICA SANOKA OTWARTA! Pierwsze samochody jadą nową drogą (VIDEO, ZDJĘCIA)

OBWODNICA SANOKA OTWARTA! Pierwsze samochody jadą nową drogą (VIDEO, ZDJĘCIA)

SANOK / PODKARPACIE. Piątek 31 stycznia 2020 roku mieszkańcy Sanoka i powiatu sanockiego zapamiętają na długo. W tym dniu otwarto bowiem długo wyczekiwaną obwodnicę Sanoka. Droga, która odciąża centrum miasta, a także otwiera wiele możliwości inwestycyjnych na nowych terenach liczy 7 km długości, a na jej budowę przeznaczono ponad 200 mln zł. Przed południem drogą przejechali pierwsi kierowcy.

 

Przejazd przez obwodnicę na krótko przed otwarciem

Przypomnijmy, że umowę o dofinansowanie inwestycji podpisano 1 października 2018 roku. Wartość zadania wyniosła ponad 207 mln zł. 

Inwestycja obejmowała budowę obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator – Medyka wraz z infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi.

Droga krajowa nr 28 w zakresie opracowania stanowi obwodnicę miasta Sanok. Całkowita długość  obwodnicy wynosi 6699,14 m. Inwestycja zlokalizowana jest w granicach województwa podkarpackiego, na terenie powiatu sanockiego i obejmuje tereny miasta Sanok oraz gminy Sanok.

Zakres inwestycji obejmował realizację następujących elementów:
– budowę jednojezdniowej drogi krajowej klasy GP o przekroju 2+1;
– budowę 4 skrzyżowań jednopoziomowych w ciągu obwodnicy;
– budowę przejść dla zwierząt i innych urządzeń ochrony środowiska;
– budowę obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, przepusty);
– budowę jednej pary Miejsc Kontroli Pojazdów;
– budowę elementów odwodnienia;
– budowę oznakowania drogowego oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu;
– budowę oświetlenia drogowego;
– przebudowę kolidujących z trasą obwodnicy istniejących urządzeń infrastruktury technicznej.

Podstawowe parametry techniczne obwodnicy:
– klasa drogi – GP;
– prędkość projektowa – 60, 70 km/h;
– kategoria ruchu – KR5;
– połączenia z innymi drogami – skrzyżowania;
– przekrój poprzeczny – 2+1;
– szerokość pasa ruchu – 3,50 m;
– szerokość pasa separującego – min. 2,60 m;
– szerokość poboczy utwardzonych – 0,75 m;
-szerokość poboczy gruntowych ulepszonych – min. 1,50 m;

źródło: Red., GDDKiA Oddział w Rzeszowie

01-02-2020

Udostępnij ten artykuł znajomym:

Udostępnij

Napisz komentarz przez Facebook

lub zaloguj się aby dodać komentarz


Pokaż więcej komentarzy (0)