PRZEŁOMOWA INWESTYCJA DLA REGIONU: Nowy most Jabłonica Ruska – Niewistka oficjalnie ukończony [ZDJĘCIA]

Mieszkańcy powiatu brzozowskiego zyskali nowoczesne i bezpieczne połączenie przez rzekę San. Budowa strategicznego mostu łączącego miejscowości Jabłonica Ruska oraz Niewistka została oficjalnie sfinalizowana. Nowy obiekt mostowy ma długość ponad 300 metrów i szerokości ponad 17 metrów.

W czwartek, 25 czerwca, przeprowadzono zaplanowany odbiór techniczny konstrukcji, który zakończył się wynikiem pomyślnym. Dla kierowców, rowerzystów oraz pieszych oznacza to koniec wieloletnich utrudnień – nowa przeprawa zostanie otwarta dla ruchu już w najbliższy poniedziałek, 29 czerwca.

Koniec ery promów i dalekich objazdów
Nowy obiekt mostowy o długości ponad 300 metrów i szerokości ponad 17 metrów całkowicie odmieni lokalny układ komunikacyjny. Do tej pory mieszkańcy okolicznych terenów musieli korzystać z sezonowych i zależnych od poziomu wody przepraw promowych albo nadkładać kilkanaście kilometrów drogi do najbliższego stałego mostu.

Nowoczesna konstrukcja o imponującej nośności do 100 ton gwarantuje bezproblemowy i całoroczny przejazd. Na obiekcie wydzielono dwukierunkową jezdnię oraz bezpieczny pas pieszo-rowerowy, co znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Projekt zrealizowany przez warszawską firmę Sarinż objął także modernizację skrzyżowań, budowę dróg dojazdowych oraz montaż nowego oświetlenia.

Kluczowy sprawdzian: 200 ton na przęsłach mostu
Zanim doszło do ostatecznego odbioru, konstrukcja musiała przejść swój najważniejszy egzamin techniczny. 11 maja przeprowadzono kluczowe próby obciążeniowe, które miały ostatecznie zweryfikować założenia projektowe z rzeczywistą wytrzymałością stalowo-betonowego obiektu. Nad prawidłowym przebiegiem wymagających testów czuwali eksperci z Katedry Dróg i Mostów Politechniki Rzeszowskiej.

Badania zrealizowano w dwóch etapach:

Obciążenie statyczne:
Na przęsłach nowego mostu ustawiono jednocześnie sześć w pełni załadowanych samochodów ciężarowych o łącznej masie około 200 ton. Inżynierowie dokładnie mierzyli reakcję konstrukcji oraz ugięcia poszczególnych elementów pod stałym naciskiem.
Obciążenie dynamiczne:
Wykonano serię przejazdów testowych, podczas których analizowano zachowanie mostu pod wpływem drgań generowanych przez poruszające się pojazdy. Wszystkie uzyskane wskaźniki okazały się mniejsze od maksymalnych wartości zakładanych w projekcie. Pozytywny wynik tych badań dał zielone światło do przeprowadzenia końcowych odbiorów. Wielomilionowy montaż finansowy

Sfinalizowanie tak ogromnego zadania inżynieryjnego wymagało zaangażowania środków z kilku niezależnych źródeł
Łączny koszt całej inwestycji zamknął się w kwocie ponad 49 milionów złotych.

Struktura finansowania prezentuje się następująco:
39,5 miliona złotych – dofinansowanie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (w ramach programów wsparcia infrastruktury regionalnej).
1,5 miliona złotych – celowe wsparcie przekazane przez Lasy Państwowe.

ponad 8 milionów złotych – wkład własny zabezpieczony bezpośrednio z budżetu powiatu brzozowskiego.

Oficjalny odbiór techniczny
W czwartkowym, finalnym odbiorze technicznym, który potwierdził najwyższy standard wykonania prac oraz gotowość obiektu do eksploatacji, wzięła udział szeroka delegacja samorządowców i specjalistów.

Wśród obecnych na miejscu znaleźli się: Jacek Adamski (starosta brzozowski), Adam Jajko (wicestarosta brzozowski), Waldemar Duda (naczelnik Wydziału Zamówień Publicznych, Inwestycji i Funduszy Pomocowych Starostwa Powiatowego w Brzozowie) oraz Tomasz Zagrobelny (dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Brzozowie).

Na miejscu nie zabrakło również inżynierów i przedstawicieli generalnego wykonawcy – firmy Sarinż – oraz reprezentantów Lasów Państwowych.

Otwarcie mostu to impuls rozwojowy dla lokalnej gospodarki, ułatwienie pracy służb ratunkowych oraz kluczowy krok w stronę nowoczesnej infrastruktury całego Podkarpacia.

Foto: Powiat Brzozów