SANOK: Piastowska i Pomorska na finiszu. Kierowcy odetchną z ulgą (FOTO)

SANOK / PODKARPACIE. Sanockie ulice: Piastowska i Pomorska dostały nowy wygląd. Ku końcowi zmierzają prace remontowe, co przede wszystkim cieszy kierowców, którzy właśnie te trasy wykorzystują jako „objazd” korków na Krakowskiej. Jak poinformował sanocki magistrat, dalsza część ul. Pomorskiej zostanie przebudowana w przyszłym roku.

Firma Strabag do 15 listopada ma zakończyć przebudowę ul. Piastowskiej oraz ul. Pomorskiej do skrzyżowania z ul. Kalinową. Koszt tego zadania to 4 610 790,61 zł. Z kolei dofinansowania jest na poziomie 2 766 474,00 zł, z programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019. Wkład własny miasta to 1 844 316,61 zł.

– Przebudowa nawierzchni ul. Piastowskiej polega na wzmocnieniu istniejącej warstwy poprzez ułożenie nowych warstw bitumicznych. Istniejące krawężniki zostają wymienione na nowe.
Przebudowa nawierzchni ul. Pomorskiej polega na rozebraniu istniejącej nawierzchni oraz płyt drogowych, wykonaniu podbudowy i ułożeniu nowych warstw bitumicznych. Istniejące krawężniki zostają wymienione na nowe. Budowa chodnika polega na wykonaniu robót ziemnych, wykonaniu warstw podbudowy, ułożeniu obrzeży oraz nawierzchni z kostki betonowej. Przebudowa nawierzchni chodników polega na rozebraniu istniejącej nawierzchni z płyt chodnikowych oraz z betonu asfaltowego i wykonaniu nowej nawierzchni z kostki betonowej. Wraz z wymianą nawierzchni zostały wymienione obrzeża po istniejącym śladzie – wylicza Emilia Trześniowska z sanockiego magistratu.

Wyniesione przejście dla pieszych na ul. Piastowskiej pozostało w dotychczasowym miejscu. Obecnie trwają prace przy jego budowie.

– Przebudowa ul. Pomorskiej na odcinku od ul. Kalinowej i ul. 1000-lecia zgodnie z procedurą przetargową została ustalona na dzień 30 lipca 2020 r. – dodaje Emilia Trześniowska.

Wartość tego zadania to 2 667 151,04 zł, przy dofinansowaniu 1 333 575,00 zł. z programu Funduszu Dróg Samorządowych. Wkład własny to 1 333 576,04 zł.

Dane techniczne :
– klasa techniczna drogi: L
– kategoria ruchu: KR2 (na podstawie pomiaru ruchu drogowego)
– prędkość projektowa: 50km/h,
– szerokość przebudowywanej jezdni: 5.75 – 6.00,
– szerokość przebudowywanego chodnika: 2,0m,
– szerokość projektowanego chodnika przy jezdni: 2,0m
– długość przebudowywanego odcinka: 2445,00m
– powierzchnia chodników: 5461,5m2
– powierzchnia jezdni: 14401,0m2
– powierzchnia zjazdów z betonu asfaltowego: 887,0m2
– całkowita powierzchnia planowanej inwestycji (chodnik, jezdnia, zjazdy itp.) = 20749,5 m2